四年前，保时捷推出的992 GT3 RS时震惊了世界，它看起来不像是一辆公路跑车，更像是一辆挂着牌照的赛道利器。如今，这款旗舰911即将迎来中期改款，而保时捷决定让它更加极致。
992.2 GT3 RS的测试至少从一年前就开始了，但根据最新谍照显示，新车首次在纽博格林赛道上进行测试。这也是我们第一次看到真实的量产规格车身，尽管它依然身披伪装。
总体来说，992.2 GT3 RS与现款车型非常相似。不过，也有一些值得注意的调整。这些改动大多集中在前保险杠上，与其它992.2车型一样。可以看到中央格栅略有不同，两侧还新增了进气口。此外，保险杠上还增加了小型扰流板，这应该可以提升前轴的下压力。
新款车型的侧面与现款基本一致，不过后轮拱处的进气口似乎做了一些细微的改动。车尾部分，高耸的尾翼看起来没有变化，但后保险杠造型略有不同，扩散器也稍微加宽。
关于992.2 GT3 RS的动力细节尚不清楚。有传言称，保时捷将放弃4.0升水平对置六缸自然吸气发动机，转而采用涡轮增压发动机。但我估计可能性不大，毕竟这只是一次中期改款，连992.2 GT3都依然沿用了自然吸气发动机。
如果保留4.0升水平对置六缸发动机，其动力输出可能会略有限制，以满足欧洲排放法规的要求。做个参照，992.1 GT3 RS可输出518马力和465牛·米扭矩。而对于992.2 GT3，保时捷就被迫将扭矩从470牛·米降低至450牛·米，但输出仍保持在502马力。
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